HELP tirette bloquée !

Salut, bon ben voilà, après m'avoir éclaté dans la neige J'ai tout nétoyé la voiture, tout remonté, mais maintenant la tirette est bloquée, le volant moteur aussi car j'ai déjà essayé de la tourner Alors je doit faire quoi pour débloquer ma tirette ?

D'avance merci

ton piston ne serait-il pas bloqué au pmh?si c'est ça avec un tournevis tu fais tourné le volant moteur

ou alors tu chauffe ton moteurau seche cheveu/decapeur thermique et tu tourne ton volant ou ta tirette et tu vera normalement sa va se debloquer

Ok merci, je risque pas de pèter quelque chose en forcant avec le tournevis ?

tu risque de limer ton volant donc moi je te conseille de chauffer ton moteur comme je te l'ai dit et tu tire ta tirette

Ok, merci Je peux retirer la culasse pour voir si le piston est bloqué au dessus et le pousser avec mes doigts ? Si je chauffe et je verrais ! Et ça serait du à quoi ?

oui tu peut demonter ta culasse mais par contre tu ne pouras pas pousser pour le debloquer. C'est que ton moteur a caler au PMH ( point mort haut )

Et pourquoi il cale comme ça ? Ca arrive souven ? A cause de quoi ? C'est grave ?
Et oui beaucoup de question mais du côté technique je suis encore débutant

quand tu as arreter le piston etait au pmh et tu as vraiment eu un coup de malchance car c'est tres rare mais je penseque c'est sa apres je me trompe peut etre
tu as demonter ta culasse

Ok ^^ Faut mettre de l'after run ? c'est a ça que ça sert ?
J'y regarderais demain, j'aurais tout l'après midi

ba si tu as le temps de demonter tout de suite vite fait pour voir si c'est sa comme sa on poura resoudre le probleme.
L'after run sert a eviter que le moteur s'oxyde et "durer" plus longtemps perso je vien seulement d'en achetter donc je peut pas te dire

F*ck ! La seul clée alen que j'ai cassée, c'est celle pour les vis de la culasse, donc je suis bloqué !

la cle du kit ? si oui et situ as une dremel ou une meul tu peut la reparer

tu as bien fait ton rodage?

Oui la clée du kit, j'ai rien pour la refaire
Mon rodage ? Ma voiture et mon moteur ont deux ans

ou sinon ton roulement de roue libre est gripper ( ce qui est tout de meme plus probable ) donc regarde sa

a ok lol

modeliste 76 a écrit:ou sinon ton roulement de roue libre est gripper ( ce qui est tout de meme plus probable ) donc regarde sa

Je dois démonter le tirette alors ?
On m'a dis que c'était dur de la remettre ..

tu ne l'a jamais fait ?

Démonté une tirette cassée mais c'est mon revendeur qui avait remonté la nouvelle ...

ba y a rien de bien sorcier faut juste faire attention a ce que le ressort ne saute pas c'est tout et si tu peut passe au banc !

Pas trop le budget pour l'instant :/

J'ai retrouvé une vieille clée au fond d'un tirroir, vis 1: ok, vis 2: ok, vis 3: clée foutue ! :norage: donc tantôt si mon père veux bien me conduire j'irai en chercher ... Avec des colsons tant qu'on y est !

si tu prend des cles prend de la marque et de la qualite comme du facom ( pour ne cite que eux ... )

Oui c'est ce que j'allais faire, mais ça sera pour ce week-end