new ProSpeed OPTIMA K1

Les supports AV

Réponse rapide de Global Hobbies concernant l'adoption de supports de diff. En plastique

Après avoir roulé de nombreuses heures avec le prototype équipé des supports en alu ils ont constaté que même avec du frein filet, ils perdaient régulièrement des vis mais également que la voiture était trop rigide.

Dommage pour le look, mais il vaut mieux une voiture fiable plutôt qu'un châssis qui ne tien pas une finale sans se disloquer

Test final ce weekend à l'occasion d'une course importante en chine ... et peut être enfin de vraies photos

Commercialisation prévue pour novembre...

Alors ils est comment sur une piste ? Et les résultats ?

La course en Chine à permis de déceler quelque petits détails à modifier afin d'offir une voiture au top dés ça commercialisation...
Le résultat de la course n'était pas vraiment important

voici enfin les premières photos de l' OPTIMA K1

joli comme chassis

salut
j'ai une question, sur une des photos on voit le bout du châssis et 2 visses fraisée dans des rondelles bleues de part et d'autre et je me demandai au quoi cela servait
merci

j'attends de voir les 1er tests et le prix avec impatience

Sur beaucoup de chassis les vis qui permettent de régler la buté du triangle inférieur sont en contact directement avec le châssis en alu, là, il y a des vis acier+rondelle.
Global Hobbies m'a confirmé ce matin que j'avais la distribution pour la France, j'espère donc recevoir prochainement un K1.
En ce qui concerne le tarif, ils travaillent actuellement dessus, il faudra donc encore attendre quelques jours
Mais d'après quelques indiscrétions, le tarif devrait étre infèrieur à 400€...

De nouvelles photos qui nous viennent de HK




source : rctech.net

Quelques photos du K1 de Simon, le concepteur de ce buggy.
Encore une course test le week-end prochain en Malaisie et ensuite les premiers kits de pré-série pour les pilotes et les distributeurs seront expédiés

Ca y est j'ai reçu un OPTIMA K1 de pré-série

allé le montage!

c beau quand c neuf

a mon avis elle pourait aller sur des podium de chapionnat

Peut être avec toi vu que le Blitz Evo2 est HS

tu roules en club ?

Afin d'éviter toute confusion avec la gamme de pneus K-ll, l'Optima K1 est rebaptisé Optima MX1.



Le logo ProSpeed change également.

Les amortisseurs font 15mm de diamètre intérieur, les tiges 4mm et les pistons reçoivent 6 perçages coniques 1.1/1.7 , 1.2/1.8 et 1.3/1.9

salut

Montage rapide , tu vas la tester sur piste aussi ?
merci pour ta présentation

concept interressant esperon que ca ne va pas faire un flop comme le durango!!
perso y 2 ou 3 trucs qui me chifonnent un peu mais avant de critiquer, on va attendre de voire ce que tu pense de ce nouveau joujou!! moi j'aimerais bien que tu nous informe sur la fiabilitée des diffs apres quelques littres d'utilisation.
en tout cas belle bete!!

Toutes les remarques, bonnes ou mauvaises sont les bienvenues.

Nous sommes trois en France à avoir reçu un OPTIMA MX1 de pré-série ce qui veut dire que Global Hobbies peut encore apporter des améliorations en fonction de nos feedback.

La météo n'est pas très propice aux essais mais deux des MX1 n'attendent plus que leur carrosserie Jographix.

Nous en profiterons pour tester les pneus K-II.

Et d'un




Non, ce n'est pas un BL mais les divers découpes n'ont encore été réalisées...