BUGGY RB ONE qui connaît?

Bonjour, voilà j'hésite entre 2 RTR : RB one et la losi 8. Quelqu'un pourrait me donner des conseils? Je sais que losi est une valeure sûr. Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur la RB dont voiçi leur site : http://www.rbproducts.com/mainEn.php

Merci, a plus.

Le rb one vient de sortir donc il n'y a pas encore de retour d'expérience mais a en voir sa tête, sa devrait être un bon buggy.

Après le 8eight a déjà fait ses preuves mais je ne pourrait pas t'en dire plus.

P.S. : Attend d'autres avis surement bien plus éclairé que le mien.

ok, merci.

alors le RB one est un châssis tout récent, qui n'a pas encore fait ses preuves, mais il a l'air d'une architecture relativement récente, et m'a l'air plutôt bien équipé.
Le losi, est lui aussi bien équipé, bien que je connaisse pas la puissance des servos embarqués sur l'auto. Comme l'a dit kevocq, c'est une auto qui a déjà fait ses preuves, bien qu'il ait, je trouve un comportement qu'il faut aimer, cependant cela n'engage que moi

Il serait pas mal d'attendre un peu pour avoir des retours sur ce nouveau châssis RB, car pour l'instant au sujet du comportement on en sait pas énormément.. Bien qu'il ait l'air bien conçu.

Toutefois j'aurais plus tendance à pencher pour le RB, ayant eu un losi je n'ai pas accroché, quant au comportement de l'auto, mais c'est mon avis hein

Dam'

je vais l'essayer cet après midi avec un des importateurs pour la suisse à Genève. Même lui ne sait pas car il n'a pas roulé avec. Il l'a reçu il y a 2 semaines. Je vous dirai ce qu'il en pense.

ouais ce serait sympa te part
Je suis assez curieux de savoir ce que vaut cette auto, qui sur le papier n'est pas mal du tout

Bonjour à tous, désolé pour le retard.. Voiçi les news concernant le RB ONE..
Vous les voulez en combien de mots? car 3 suffiront.. Je laisse le suspense.

Je vous donne un indice et de ce fait, je pense remplir "L'OBJECTIF" fixé par Dam...
Je ne vais pas tenir de discours dithyrambique au sujet de RB ONE...

ah là tu mets le suspense!! allé balances ! ça donne quoi!?

CATASTROPHIQUE. Et en 3 mots, "de la m.." La télécommande fourni avec est de la daube, il a cassé l'aileron a peine il s'est retourné, un problème de cardan est survenu, et un servo a laché. Il a essayé de le remplacer avec un de son stock dans le magas et là, surprise.. les pièces ne rentrent pas, seul les pièces RB passent. Donc par la suite, impossible de customiser la bête sans acheter RB. Le moteur n'est pas aussi féroce qu'ils laissent entendre. Encore plein d'autre chose technique mais je suis un novice donc j'ai pas tout retenu non plus.. Compendieusement, (vu que vous aimez la belle paraphe) il refuse de le vendre à ses clients et retourne le produit à l'usine. Voilà.

oh bin là je suis déçu, mais au moins je sais qu'il ne faut plus que je le conseille
comme quoi ça a beau être bien sur le papier, c'est la piste le seul juge.
Merci pour ton témoignage

ps: pour les beaux mots c'était juste un petit délire, mais merci je ne le connaissais pas celui-là

Déçu également... En espérant que RB réagisse, mais bon le coup des pièces propriétaires RB ça me plait pas...

À suivre

PS : Il commence à y avoir de la concurrence dans les beaux mots

bonsoir, en ce magnifique mercredi, du moins chez moi en Suisse, j'ai passé mon dernier jour de vacance dans l'atelier d'un retraité a réparer ma m... de SAVAGE. Après avoir posé le double frein à disque et démonté les pignons de la propulsion qui avaient morflés, (c'était mardi) je pars pour un réglage d'été, la voiture câle, ne démarre plus, je règle, re-règle, toujours rien... une bière, une clope, on réessaye, je souffle dans le tuyau d'essence et là, le TT démarre et se porte bien. Je peaufine la reprise quand soudain, le train arrière lâche à nouveau. Même pas un plein. Je retourne chez le retraité, je constate que c'est la goupille droite de la boîte arrière (je sais pas comment elle s'appelle) je remet une goupille, je remonte le tout et je file tout droit chez www.promodelisme à Genève acheter le LOSI 8, vu que j'hésitais avec celui-là et le RB ONE. Voilà pour mon dernier jour de vacance. J'espère ne pas être déçu. En tout cas, ça à l'air d'être du costaud. J'attaque le rodage dimanche avec le vendeur. Longue vie à mon LOSI.

ah y a des jours comme ça, où quand ça veut pas, bah ça veut pas!

en tout cas j'espère que losi sera à la hauteur de tes attentes
Pareil fais nous un petit retour d'expérience et tes premiers ressentiments quant à l'auto

ça marche. En tout cas je me réjouis de voir la bête en action. Petite question Dam, sur mon savage j'avais fait un petit trou dans la carroserrie pour passer l'auriculaire pour allumer/éteindre l'interrupteur sans toujours enlever ladite carrosserie. Est-ce que cette pratique se fait également sur un buggy?

bah je sais que moi je ne le fais pas, je lève juste un côté de la carro, en tt, les inter' sont relativement accessibles. Mais il est vrai que l'idée n'est pas mauvaise
A voir où se trouve l'inter' sur le losi car me souviens plus trop^^

Je te conseillerais d'éviter, en TT le but c'est aucun trou dans la carro (sauf pour le moteur), car sinon tu te retrouve très vite avec la piste sous la carrosserie.

la train arrière de mon savage a de nouveau lâché. j'ai de nouveau tout démonté et je pars pour une boîte de transmission arrière full alu, ainsi que le bloc de la transmission. A force de démonter, les pats de vis sont lisses car c'est en plastique.. vivement le losi. Pas encore rodé. J'ai chargé tous les accus du bonc, télécommande et de l'auto, j'ai mis un servo gaz/frein un peu plus costaud, (sur conseil du vendeur). je vous dit quoi dès que ça roule. A plus

tu vas voir le buggy c'est autrement plus amusant et performant qu'un monster! surtout si t'as une piste pas trop loin de chez toi!

hi, j'ai une piste pas loin de chez moi, je me réjouis qu'elle soit prête car elle est en rénovation. WWW.BCLC. Ils l'annoncent à 300mètres.. c'est vrais que je commance d'en avoir marre d'aller sur mon aire d'autoroute da "la côte". Je suis impressioné par la vitesse, l'accélération et la tenue de route du buggy. J'ai quand même fait mon petit trou pour passer mon doigts pour éteindre l'interrupteur. En soulevant la caro je trouvais qu'elle pliait un peu trop. On verra sur la terre si je prends la piste sous le capot. En tout cas, c'est de la balle ce losi. A plus les gars.

c'est cool si tu vas enfin pouvoir rouler sur piste
ça change vraiment
par contre ton lien marche trop!

bonsoir je suis tout nouveau sur votre forum et je suis surpris de votre message sur le rb one
j en ai vu un tourne ce week end en cf b a limoges et franchement faire une demi avec je trouve ca plus que bien pour un buggy qui est soit disant de la merde. pour les servos bizarre c est des savox donc pas de chez rb et pour le moteur il pousse quand meme pas mal malgre vos dire.
pour moi de toute facon je vais en achete un pour mon gamin car je suis rester sur le cul quand je vois qu il etait pas ridicul face au autres chassis

salut pr516, une petite présentation serait sympa

Après, pour rb one, ici on a eu qu'un retour certes c'est assez peu, pour vraiment se faire une idée.. Donc, si tu en achètes, fais partager ses impressions, car il est vrai qu'avec n'importe quel châssis il est possible d'avoir des soucis.

D'autres avis seraient cool!

Pour le cf oui j'ai vu tout à l'heure, effectivement c'est un très bon résultat pour un châssis dit "rtr", par contre il m'a semblé que sur la photo que j'ai vu (rcmag) ce n'était pas le moteur d'origine? après je peux me montrer, j'ai regardé vite fait

oui tu as raison comme moteur c etait un rb11 jai vu ca

bon ben voila j ai roule mercredi apres midi sur ma piste et aujourdhui en exterieur sur une piste un peu grasse.
franchement surpris par son comportement pour un buggy rtr
il est clair que c est pas un buggy de competition mais en modifiant les hydrauliques sa marche meme bien.

vous pourrez voir ces evolutions sur facebook soit sur le profli de rb ou de stephane jouvel ou le mien blaizac michel

voila pour les detracteurs arretez un peu car pour une fois qu une société francaise nous propose un bon produit pour tout le monde c est tres bien