Entre-dent pour le moteur

Bonjour, je voulais savoir comment se règle l'entre-dent entre la cloche d'embrayage et la couronne, j'ai pris un bout de sopalin que j'ai placé entre les deux, et quand je fais rouler ma voiture il y a un bruit de frottement es ce que c'est normal? Mais le problème c'est que après avoir fait ça, la cale de mon moteur touche le cardan de direction arrière ce qui l’abîme d’ailleurs. Comment dois-je procéder?
Merci je bien vouloir m'aider

Le sopalin, c'est trop épai, il te faud un papier plus fin.
Le bruit vient certainement du jeux trop important entre la cloche et la couronne mais de toute façon, les deux pièces étant en métal, ça fait toujours un peu de bruit
Si la cale moteur touche le cardan, c'est que le moteur c'est peut etre mis de travers quand tu l'as resséré...refais l'entre-dent en controlant que le moteur est bien en ligne, serres une première vis sans forcer puis les autres ( serrage en croix ), vérifies que le moteur n'a pas bougé et termines le serrage.

Ok, merci de ta réponse. Je vais faire comme ça alors, mais pour régler l'entre dent je le fait au bruit ?

utilise quand même une bande de papier si tu n'es pas sure ...

Ok merci beaucoup

Je te conseille un morceau de feuille A4, sa correspond +/- au jeu théorique qu'il doit y avoir.

j'ai fait avec la feuille A4, mais ca faisais trop de bruit et l'entre dent était trop important, alors je fais a l’oreille et en regardant l'entre dent et je pense que c'est bon

Pour le bruit faut savoir aussi que certains ensemble de matériaux en-feront tjs un peu.

sinon pour l'entre dent tu bloque la cloche d'embrayage avec ton doit puis tu essaye de tourner ta couronne centrale si c'est bien régler tu doit avoir un minimum de jeu

Je tiens à rajouter qu'en TT chopper le truc est assez simple.
Cela est beaucoup plus dur en piste dut à la boite 2