Re: nouveau moteur

par **kevcoq** Dim 5 Juin - 9:47

Ton pot dois être mal calé, il vibre et fait travailler de travers ton joint qui se bouffe du coup plus vite.

par **loos76** Dim 5 Juin - 11:54

tu me conseille de faire quoi parce que sa commence a etre ch...
cela peut peu etre venir de mon ressort de fixation il est un peut detendu a un endroit ?

par **kevcoq** Dim 5 Juin - 13:27

Attend que qqun qui est plus d'expérience réponde ^^.

par **loos76** Dim 5 Juin - 13:41

ok mais deja merci de ton aied et je pense aussi que ce soit sa

par **loos76** Jeu 1 Sep - 19:54

alors les résultat après plusieurs litres ( environ 3 je roule peu ) le moteur tien bien les réglage aparament c'est une vraie bombe assez facile a régler je trouve donc je le conseille a ceux qui voudrais changer de moteur avec un prix réduit

par **loos76** Sam 3 Sep - 14:12

alors voici mon probleme de la journee :
mon carbu se bloque a plein gaz et je ne sais pas pourquoi enfait je suis plein gaz et je veut freiner et le servo se met bien en position de freinage mais le carbu lui reste aux plein gaz

par **kevcoq** Sam 3 Sep - 15:27

Vérifie ta tringlerie, est ce que le tiroir s'ouvre bien droit?

Si il est tiré de travers, sa peut le bloquer lors de la fermeture.

par **loos76** Sam 3 Sep - 19:41

je vien de le faire mais sa bloque toujours

par **Dam** Dim 4 Sep - 9:06

bah ton carbu est grippé?! démontes le et vérifies

par **loos76** Dim 4 Sep - 9:44

et je doit verifier ou ?

par **loos76** Mer 21 Sep - 14:58

bon alors le carbu ne bloque plus mais le ralenti est impossible a regler :
quand le chauffe bougie est sur la bougie sa ne cale pas mais lorsque je l'enleve il tien assez ( 10secondes ) mais des que je decelaire il ne retombe pas au ralenti il cale direct donc je ne peut pas rouler !

par **Doug78** Mer 21 Sep - 17:34

salut
tu as testé la bougie ?

par **loos76** Mer 21 Sep - 17:42

j'ai un testeur sur mon chauffe bougie et il m'indique qu'elle est bonne mais je vais essayer avec une autre

par **Doug78** Mer 21 Sep - 17:47

enlève la ça sera plus rapide Wink

par **loos76** Mer 21 Sep - 17:50

je la change quoi ?

par **Doug78** Mer 21 Sep - 18:03

nan juste regarde si elle rougie si oui ça vient pas de là

par **loos76** Mer 21 Sep - 18:14

pas de probleme a ce niveau elle rougie parfaitement bien

par **Dam** Mer 21 Sep - 18:20

pas forcément, une bougie qui a pris un coup, peut bien rougir mais ne plus être bonne, essayes en une neuve Wink

par **Doug78** Mer 21 Sep - 18:21

autre idée qui me vient , une prise d'air dans soit la durite soit le carbu , j'ai connu ça sur mon picco comme symptôme quand mon pointeau c'était dévissé

par **loos76** Mer 21 Sep - 18:22

et comment je verifie cela ?

par **Doug78** Mer 21 Sep - 18:24

euh tu enlèves la durite et tu souffles dedans
sinon tu vérifies que ton pointeau ne tourne pas tout seul

par **loos76** Mer 21 Sep - 18:27

quand tu dit de soufler c'est je bouche une extremiter et je soufle a l'autre pour voir si de ll'air sort ?

par **Doug78** Mer 21 Sep - 18:32

tu souffles d'un coté et bouche l'autre extrémité avec ton doigt , si de l'air sort c'est pas bon

par **loos76** Mer 21 Sep - 18:34

okay et pour le poiteau je verifie si il tourne a main nue c'est bien sa ?

par **loos76** Mer 21 Sep - 19:01

alors pas de fuites au niveau de la durite

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