Utilisation After Run

Bonsoir à tous
On me parle souvent d'after run à utilisé après avoir fait chauffer sa bête un peu ... Mon détaillant m'a dit que c'était de la bêtise et qu'il ne fallait rien mettre. Si je voulais absolument mettre quelque chose deux gouttes d'huile moteur pour voiture normale suffisait. Qu'en pensez vous ?

salut
pour l'after run à utiliser pour le stockage principalement genre l'hiver ou après un bon nettoyage du moteur
voilà mon utilisation

d'autres doivent en mettre après chaque sortie je pense , après savoir si ca prolonge la vie du moteur telle est la question

Par contre l'huile moteur normale non !! à la rigueur de l'huile pour 2 temps ou l'huile de ricin ( désolé pour l'orthographe) c'est bon

Lol il est marrant ton revendeur..^^

l'huile moteur pour échelle 1 c'est pas conseillé...

L'after run pour ma part j'en mets après chaque démontage et comme je démonte mes moteurs après chaque course! après si tu roules souvent genre une fois ou 2 par semaine t'es pas obligé d'en mettre après chaque roulage. Pour un bon entretien du moteur je dirais qu'en mettre un peu tous les 3-4 roulages peut être pas mal et ne fera pas de mal au berlingot

Mais tu peux aussi le faire plus souvent si t'aimes bien bricoler

Mais ne rien mettre n'est pas la bonne solution, certains carburants sont assez corrosifs, surtout le rocket fuel.

Mais tu peux aussi mettre de l'huile de ricin, ça marche aussi

ps: Mais l'after run est pour moi un produit assez important qu'il ne faut pas négliger, donc désolé si j'en fais une éloge quelque peu dithyrambique...
(biim voila le travail Yann!)

Salut,

En effet, l'huile moteur pour échelle 1 ne convient pas du tout... L'huile de Ricin est plus adaptée, ça se trouve en pharmacie pour pas grand chose, et ça permet de bien lubrifier l'ensemble chemise / piston avant de démarrer et donc de moins forcer sur le moteur

(Joli Dam Au début je regardais ton post dubitativement, mais là tout s'éclaire )